Обновлён большой седан Toyota Avalon, который доступен и в России — Неудачная парковка
Четырехдверке подправили дизайн экстерьера, обновки есть и внутри. Топовую «традиционную» версию из гаммы убрали, зато появился младший гибрид.
Седан Toyota Avalon изначально был задуман прежде всего для Америки, но вот уже пару лет как модель покинула Штаты. Причина – рухнувший спрос. Так что отныне главным рынком для большой четырехдверки является Китай. Там продают машины локального производства, за выпуск отвечает СП FAW Toyota. Полноценный рестайлинг китайский Avalon пережил в 2022-м. И вот седан снова модернизирован: премьеру провели сегодня, 12 июля.
Масштабных перемен во внешности на этот раз нет – лишь ретушь. Как и прежде, Toyota Avalon доступен с двумя вариантами радиаторной решетки. Начальные версии имеют горизонтальные полоски и «пластины», при этом они теперь полностью серебристые (у дореформенного седана – черный декор с блестящими вкраплениями), благодаря чему «гриль» выглядит более массивным. Дорогие исполнения – с сетчатой решеткой (сам узор изменен).
Клиенты больше не смогут выбрать седан с хромированными накладками на заднем бампере. Зато расширена палитра цветов кузова, появились диски нового дизайна (модели положены 17-, 18- или 19-дюймовые колеса). Габариты прежние. Длина Avalon равна 4990 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1450 мм, колесная база – 2870 мм.
В салоне – новое рулевое колесо и улучшенные материалы отделки. Кроме того, богатым комплектациям отрядили более шуструю мультимедийную систему с тачскрином диагональю 12,3 дюйма. У версий попроще – экран на 10,25 дюйма. В списке оборудования также значатся (в зависимости от исполнения): проекционный дисплей, виртуальная приборка, климат-контроль и комплекс систем безопасности под названием Toyota Pilot.
«Традиционная» версия с атмосферником 2.5 (207 л.с.) и классическим восьмиступенчатым автоматом из гаммы исключена. У седана теперь одна чисто бензиновая модификация – с мотором 2.0 (173 л.с.) и вариатором. При этом добавлен гибридный вариант с установкой на базе двухлитрового же двигателя, совокупная отдача – 197 л.с. На вершине гаммы по-прежнему находится гибрид с 2.5, суммарная мощность такого Avalon составляет 230 л.с. Привод только передний.
Цена модернизированного седана Toyota Avalon лежит в диапазоне от 178 800 до 256 800 юаней, что эквивалентно примерно 2,1 млн – 3,08 млн рублей по текущему курсу.
Между тем ранее некоторые российские дилеры наладили «параллельные» поставки Avalon китайского производства. Седаны образца 2022 года еще можно найти в салонах. К слову, Kolesa.ru испытал такую Тойоту, подробности – в нашем материале.
